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限產背景下的12cr1movG無縫鋼管還能漲多久？
受周末河北地區環保檢查消息影響，厚壁鋼管切割 5310無縫鋼管 上周末唐山鋼坯強勢反彈，期貨價格亦出現大幅拉漲。本周隨著各個地區鋼廠的推波助瀾，現貨市場掀起大幅拉漲之勢。近日，生態環境部在國新辦舉行的新聞發布會上表示，從2019年開始，2020年、2021年，利用三年的時間對被督察對象開展新一輪督察。再利用2022年一年的時間，對一些地方和部門開展“回頭看”。目前第二輪第一批督察進駐的準備工作已經基本就緒，將于近期啟動。目前來看，現貨價格的推漲略顯乏力，在即將進入7月份的用鋼淡季，現貨能否延續強勢？下面筆者將通過以下幾個方面來分析下當前市場的情況以及對于后市的看法。
價格方面，截至本月26日，Myspic普鋼9948無縫鋼管絕對價格指數4000.34點，與前一日相比跌4.39點，周環比上漲37.64點，漲幅為0.95%，但與月初相比下跌91.76點。自6月初以來，現貨持續在需求淡季下，價格表現平平。伴隨著南方雨季的影響，南弱北強的格局也未有明顯轉變。雖然上半月價格持續走弱，但受環保限產預期的不斷升溫，國內多數鋼廠亦積極配合拉漲，現貨螺紋45#精密鋼管格在限產預期下出現反彈，但考慮到市場的需求恢復情況仍有待驗證，現貨拉漲需謹慎對待。
供應方面，截至6月27日，本周9948無縫鋼管周產量373.17萬噸，周環比下降3.15萬噸；線材周產量159.49萬噸，周環比下降1萬噸。伴隨著部分高爐廠停產檢修的增加，上周9948無縫鋼管的周產量已經出現回落，2周下降約10萬噸左右，但整體產量仍處于相對高位（與去年同期相比）。雖然受原料價格的上漲，鋼廠生產成本抬升，利潤壓縮，但長流程鋼廠目前仍有一定盈利空間。雖然盈利空間減少，但對于鋼廠而言仍然希望滿產來平攤成本，同時環保限產導致鐵礦石需求預期下調，鐵礦石期貨盤面近期出現連續回調走勢，如此一來，成本下移，盈利水平好轉。現在鋼廠產量雖然下降，但是絕大部分鋼廠仍然是滿產且沒有減產計劃。不過有部分鋼廠表示，目前盈利水平下滑較多， 7月淡季減產對于現貨價格影響風險較小，四季度仍有限產預期。